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由中鐵大橋公司監理的世界在建難度最大跨海大橋公路梁全線貫通

2019年07月19日文章來源:瀏覽次數:779

(通訊員:王瓊 阮祥祥2019年7月17日上午10點左右,經過5個多小時的現場混凝土澆筑,由中鐵建大橋工程局施工、中鐵武漢大橋工程咨詢監理有限公司監理的世界上在建難度最大的跨海大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋B39~B40墩和B40~B41墩公路梁最后兩個合龍段順利實現了貫通

       

平潭海峽公鐵兩用大橋項目自開工建設以來,大橋建設者們克服了大風、水深、浪高流急、海底裸露傾斜巖面等惡劣氣象、水文及復雜地質難題,受到央視、人民日報等主流媒體的高度關注,記者多次深入現場對大橋艱難的建設過程進行采訪報道。

               

大橋主橋公路梁的順利合龍,離不開施工單位提前二十多天精心準備,離不開現場監理工程師對掛籃走行、模板拼裝、鋼筋連接及預應力布置等每道工序認真細致的檢查驗收。它標志著本標段的主體工程已全部完成為后續鋪軌架梁奠定了堅實的基礎,為促進平潭綜合實驗區成為海峽兩岸經貿合作、文化交流和人員往來的重要通道發揮了重要作用,意義深遠。

 

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